シビックタイプRのシビックタイプR EK9・シビックタイプR・ステアリング交換・クイックリリース取付に関するカスタム事例
2018年10月29日 23時27分
ことけんホンダ シビックタイプR EK9
黒EK9と通勤用ソニカをモヤシみたいな人が乗ってます！ 走り屋では無いですが埼玉の山の方に出没します(笑) 気軽にフォローしてください！必ずフォロバさせていただきます！無言フォローしますがお許しください^^; 黒のEKに乗ってる方を見かけたら勝手にフォローさせていただきます(笑) あ、コメント、いいね、アドバイス大歓迎ですよろしくお願いしますm(_ _)m
昨日は都内のサイクリングイベントに参加して今日は昼くらいまで寝て起きてからシビックのステアリング交換した！約1年前に友人の友人から買ったNRGのクイックリリースの取り付け(*´∀`)♪
純正のステアリングからエアバッグ外して...
ステアリングのセンターに止まってた14mmのボルトを緩め突然スポッと取れるのでボルト噛ませた状態でステアリングをガタガタガコガコ\\ｳｵｵ((( ﾟ д ﾟ ;)))ｵｵｵｵｵ//！！
...取れました！(｀=ω= ´)
センター合わせてボスをくっつけてボルトで固定、その後クイックリリースを六角のボルトでボスに固定
ステアリング側にもクイックリリースの片割れをつけて...取り付け完了！(๑•̀ㅂ•́)و✧
これがやりたかったのです( ﾟ∀ﾟ)ｳﾋｮｰ!!
まぁウィンカーレバーとか遠くなりましたけどね(笑)
それも覚悟の上です(๑•̀ㅂ•́)و✧
その後バッテリー繋げてエンジン始動！
エアバッグキャンセラーもしっかり作動してくれて
警告灯類も異常無しで良かった！
でもステアリングのボルトが14mmで思ったより小さくてびっくりした(笑)
