スターレットのDIY作業に関するカスタム事例
2022年05月21日 21時31分
APDXトヨタ スターレット
4AGエンジンに換装した“AP61”スターレットで、壊れては直しながら草ジムカーナなどに取り組んでいます。ドリフトも好きなのですが残念なことに一向に上達しません（~_~; どうぞよろしくお願いいたします。
車検も無事終わったし、後ろのバンパーもう少しちゃんと直すかー！ というわけで…
まずは擦って白っぽくなってしまったところをいつもの様にライターで炙ってみました。
それなりに黒さが戻って来たのに気を良くして、本気で取りかかることに…
バンパーステーを車から外して、手持ちの工具で延ばしたり叩いたりしながら形を整えます。
結構ひどく曲がっていたのと、板が分厚く固くて苦労しました。
だいたい合って来たかな…？
お次は割れたバンパー本体の修繕です。
近所の100円ショップでザルを買ってきて…
分解して網を補強材がわりにし（これはネットで得た裏技を拝借しました）、家にある一番出力の大きい55Wのハンダごてで溶かしてくっつけてみました。
フランケンバンパー完成^_^;
ぶつかってしわくちゃになっていた端の縁ゴムも、金属のフレームを延ばして形を整えてなんとか再利用に成功！
KPって実はバンパーレスも格好良いと思います。
一瞬これもアリだなと思いましたが、さすがに私ももういい歳ですので…
まあパッと見で目立たないぐらいにはなったかなーっ？
プラスチック溶接したところも強度は十分ありそうですが、見えないバンパーの中は凹んだままです。これはそのうち（いつになるかわかりませんが）直すとしましょう。
