ハイラックスサーフのマフラー交換・スロットルスペーサー・ELFORD・RED Memoryに関するカスタム事例
2020年06月28日 22時10分
Muuトヨタ ハイラックスサーフ TRN215W
オフロード仕様の四駆を探していたら、いつのまにかゴテゴテのフルエアロにアルミホイールを付けた街乗り仕様のサーフを購入していたオーナーです。 社会人5年目ですが、 茨城→神奈川→茨城→千葉→茨城→宮城→千葉→茨城→福島→青森 と、超がつくほど転勤族ですが、流石にそろそろ落ち着きたいなと考えているアラサーです。 最近転職しました。
こんばんはMuuです。
最近は雨ばっかりで嫌になっちゃいますね。
今更ながら、⚪︎んカラでは定番となっているカスタムしてみました。
⚪︎んカラ定番カスタムその①、150プラド純正マフラー。
リアピースのタイコが少なくなった？分、排気の抜けが良くなった…かも？少なくとも、見た目は大満足。
結局自分(の持っている工具)ではどうする事も出来なくて、出張先近くのディーラーで交換してもらいました。人生初のディーラー整備(*´-`)
結局、錆が酷すぎてボルトもナットも飛ばして取り付けてくれたみたいです。
マフラー本体&付属品<<<<(超えられない壁)<<<<工賃
サイドから
Before
リアスポイラーありきのマフラーデザインだからか、マフラーが変に主張した感じ。
⚪︎んカラ定番カスタムその②、Elfordスロットルスペーサー。
横着して、E型トルクスボルトをネジザウルス使って抜こうとしたせいで、めっさ大苦戦しました。
大人しく専用ソケット買っとくべきでした( ´△｀)
洋風牛筋煮込
