エリーゼのデスビキャップ交換・ウルトラ　シリコンパワープラグコード・NGKスパークプラグ・谷保天満宮・今年もあと11ヶ月に関するカスタム事例

こんばんは😃🌃

10年そのままだった点火系部品の交換🔧

こちらのショップの社長にやらせてます🤣

イグニッションコード１本のために、アンダーパネルとデフューザパネル　= タイヤとリア牽引フックも　外す必要がありました😂😂

いまどきみんなダイレクトイグニッションでこんな部品ついてるエンジンないと思いますが😅　摘出したデスビキャップ。

それぞれ端子がほとんどなくなってます🤣　よく導通してたってカンジですね。

エリーゼもイグニッション変えると倍の馬力になるらしいですが、そうするにはエクシージ並の各部強化が必要なんだろうなぁ。

グロスのガンメタのホイールがめっちゃ似合いますね✨

参考になります。参考にするだけだけど😂

こちらも同じローバーエンジンのロータス 340R

新車のロールアウトみたいな雰囲気ですね✨

現実にもどりまして、

点火プラグも交換してもらいました。約２年、1.5万km 走行後。

あんまり見ないので焼け具合がどうかはわかりません😅

プラグコードはレッドからブルーに変更してみました。

どういうことはないですね。

交換後、めっちゃアクセル軽くなって気持ちよくなりました😃

帰りに今年初のおみくじ⛩️

小吉ながらなかなかいいカンジ😃

嬉しいことが「あります」が小っさいのが気になりますが🤣

今年も他人のお世話になりまくります🙇

（自分の力ではどうにもならんようです）

セブンの「揚げたてカレーパン」　うまし😋