マツダスピードアクセラの燃料ポンプ交換に関するカスタム事例
2022年05月06日 20時36分
2010年型マツダスピードアクセラ(BL3FW)に乗っています。 新車で購入して今年で14年目。 2013年9月の東海豪雨で車体半分が水に浸かり死にかけましたが、フルレストアで何とか復活。 走行距離も14万kmを超えてますが、まだまだ乗り続けます。 皆さん何卒よろしくお願いします。
パーツアップ 其の玖
【Autotech Sports Tuninng Hi-Volume Fuel Pump Up Grade Kit】
米国Autotech社製の高圧燃料ポンプキットです。
アクセスポートでステージ2マップ 以上は強化燃料ポンプにアップグレードが必須となっているため交換しました。
こちらはポンプ本体ではなく、純正ポンプ内のピストンとスリーブのみを交換するタイプで、COBBでアクセスポート推奨品となっています。
一応、説明書き(英語)には「高精度に研削され、プラズマDLCコーティングされたピストン及びシリンダにより、純正のポンプ制限を撤去して、燃料流量を50%アップさせます」と、ありますが・・・
見た目は純正と比べても大して違わない様な・・・😅
本当に大丈夫なんだろな?コレw