タンドラの故障・タンドラ・ＤＩＹ作業に関するカスタム事例

皆様こんばんは😄

私の大切なタンドラが…

自宅から乗ろうと思いましたらクランキングするだけでエンジン始動出来ませんでした😭

そう、故障です🤣

購入してから5年目で初めて不動の故障ですがショックでした🤣

ひとまず原因を調べます。

純正イモビは OK
各種ヒューズ OK
リレー関係 OK
セルモーター OK
プラグ外して火花飛ぶか OK
燃料デリバリーパイプ手前での燃料 NG
燃料タンク出口の燃圧 NG

どうやら燃料ポンプが逝ったみたいです🤣

テスター等は無いのでダメ元で部品購入🥺

早速到着です😆

何か安っぽい感じですが見えなくなっちゃうし良いかな😅

GTRの燃料ポンプにしようかな〜なんて考えましたがタンドラの排出量が分からなかったし、週末には乗る予定があるので純正OEMにしちゃいました😁

タンク降ろさないと交換できないですね😩

厄介な事にガソリンが満タンですので激重です🤣

リフトアップしてるのでジャッキアップしなくても何とか作業スペースが確保できてます😂

扇風機でべーパー対策＆暑さ対策しながら作業します😁

ジャッキを駆使しながら何とか降ろせましたがガソリンこぼれてガソリン臭が住宅街に充満してます🤣

引火＆爆発したらニュースになっちゃうので慎重にかつ近所迷惑にならないように進めます😋

おや?

手配したねんポンと形が若干違いますが目をつぶります🤣🤣🤣

ホースの位置とカプラーの位置が全く合いませんが何とか🤣

スムーズに組み付け😅
後はジャッキを駆使して戻していくだけですね😁

3時間位で終わるかな～って思っていましたが食事休憩挟んだので4時間かかってしまいました😂

最後にバッテリーターミナル繋げて完了です🤣

本日仕事終わった後にエンジン始動テストしましたが無事に始動出来ました🥰🥰
少し試運転もしましたが問題無さそうですので修理完了です😋
最後に気になったのですが燃料フィルターは何処に有るんでしょうか？
まさか付いていないのでしょうかね？