セルボのセルボhg21s・古いクルマ・DIY・タイロッドエンド交換に関するカスタム事例
2023年07月09日 09時52分
エテキチスズキ セルボ HG21S
はじめましてアラフォーなのに、またマニュアル車を購入してしまいました。 車歴は32スカイライン〜R33スカイライン〜WRX STI A-LINE〜WRX STIです。 WRX STI A型 STI フルエアロ(ts限定品)・HKSマフラー・HKSハイパーマックスSP・work極(245/40/19)9.5jインセット38 後期MFD・8インチナビ・後期エアコン・RECARO(フルバケ)・モモステ・後期キャリパー(6POT)＆ローター ・後期ヘッドライト
またまた、セルボくんのメンテナンスです。
今回はタイロットエンド交換です。
外れてしまってますが、ナットがクソ固くてイライラしましたが、なんとか外せました。
摘出したエンドくん
漏れはありませんが【中古屋さんでゴムのみ交換済み】
先端を手で触ると、簡単に曲がってしまいました💦
直進安定性がイマイチだったのは、このタイロットエンドだったみたいです。
外す前にある程度印をつけておいたので、多分合ってると思います。まぁ〜今月サス交換するので、取り付け終わったらアライメン調整します。
乗った感想ですが、メチャクチャ直進安定性が良くなりました。本来はこんなに真っ直ぐ走るんですね😂
自分が買ったタイロットエンドです。
片方2000円位でしたので、お試しあれ〜😁
