RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例
2021年12月19日 08時23分
T-ポイントマツダ RX-8 SE3P
RX-8前期TYPE Sに乗ってます。 もっからのナイトスポーツ狂であり 吸気系から排気系までフルナイト管でGTウイングは違いますがそれ以外のエアロはナイトスポーツで統一！ みんカラでも同HNで活動中
ナイトスポーツから新商品として出されたクーラントキャッチタンクになります。
エイトのクーラントが入っているサブタンクは、高回転などでの高負荷状態が続いたりするとキャップの弁が開き圧を逃すようになっています。
その時の勢いでクーラントも一緒に噴き出してしまうので、それをキャッチする為のものです。
価格は定価で25,000円とちょっとコストが掛かるのでちょっと割高感は否めません。
取り付けは純正エアクリからナイトスポーツのエアグルーヴに変えた際に余るボルトとサブタンクの取り付け部を共締めで使っています。
※純正のままだと、その先にパワステのショートコードのカプラがあり、クーラントがかかる事で端子が腐食、故障に繋がるリスクが増すのでホースの延長かこの様なキャッチタンクを付ける事をお勧めします。
