レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・オイル交換に関するカスタム事例
2022年10月15日 19時07分
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR+4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
明日から仕事の出張でレガシィ君を
10日ほどお留守番させてしまうので、
オイル&フィルター交換、さらに
フューエルワンも添加し、僅かですが
冬眠に向けてケアをしてあげました😁💛
ついでに一部が消えていたナンバー灯の
LEDバルブもメカの方のご厚意で無料で
新品に交換していただきました😭💦
いつもいつもありがとうございます🙇♂️💦
このアングルで見る愛車もまたなんか
カッコ良く思えてしまう親バカっぷり🤣💓
オイルは前にオートバックスで安売り
されていたレボリューションさんの
オイルと頭文字Dのペール缶欲しさに
買ったTAKUMIオイルを混ぜて必要量
入れていただきました😊💕✨
本当はブレンドは良くないんでしょうが
なかなか、、一度のオイル交換で6ℓ以上
ゴクゴク飲むので勘弁して下さい🤗💦
また出張から戻ってきたら自分への
ご褒美にレガシィの小物パーツを出張先から
ポチるとしましょうかね〜😚🧡