ミラバンのミラバン・メーター交換・純正流用大好き・仕上げ？いや！もう少し！・配線初心者に関するカスタム事例
2022年01月23日 21時00分
お疲れ様です!
今日はミラバンちゃんにL150S純正メーターを移植しました(*´ω｀*)
バンの純正メーターはタコメーターはおろか、トリップメーターもついてません😅
流石に見栄えが悪いので社外タコでも入れようかと思いましたが、L250S(ミラアヴィ)とかL150S(ムーブ)とかのタコ付きメーターが流用できるみたいなので買ってみました😊
メーター本体はポン付けですが、カプラーは違うしサイドブレーキのスイッチの極性は違うし、極めつけはバンだけスピードワイヤータイプとかいう😭
L250のセダンとバンでここまで違うのはどうなんですかねぇ...
と小言を言っても仕方ないので、先人達のデータを参考に配線作ったりなんやかんやしました🤣
タコメーターの配線はOBDから裏取り
なんかカプラー抜けなかったんで、そこのパネル剥がして作業しました🥺
速度信号は純正メーターを解体して中身だけ使用
...なんだけど微妙にでかいし精度も怪しい?のでここは要改良🤔
とりあえず無事についたので今日の所はこれでおしまい!
次回は速度パルスセンサを取り付けたいのと、水温計が無くなっちゃったので社外のを入れたいですね〜🥰
