GTOのAピラー角度選手権・怒涛の新連載・初代NSX様・凄い技法・ストラトスと同じに関するカスタム事例
2021年08月24日 07時54分
お喋りする不思議な車GTO嬢とお笑い一筋のもどきのコントがメインのレトロ大好きお笑い投稿です。 ジークO嬢!( ゚д゚)!エコ促進政府と闘うGTO嬢は、ノーマル車両軍のキャプテンでもありますヾ(๑╹◡╹)ノ"。
嬢「お嬢 !🕵️♀️」
も「もどきの!🕵️♂️」
両「怒涛のAピラー角度選手権 その2😃!」
も「ヒューヒュー🎷ドンドンドンドン🪘、パホパホ📯😃」
嬢「構想1日、超大作!前回からいきなり始まった新連載だけど、思えばあんたってとてつもないヒマ人なんじゃないの😏?最近転勤を命ぜられてひいひい言ってるんじゃなかったっけ?🤔」
も「😢ひいひい言っております😞。」
嬢「じゃどうしてこんなヒマな事を……はっ😳」
も「(  ̄ - ̄) 遠い目」
嬢「😓現実逃避したいわけね。仕事はつらいけどお金もなし。お金はもどき妻が全部お孫ちゃんに注ぎ込んでいる。そこでお金をかけずに楽しみを見いだすことで、仕事のつらさとお小遣いの少なさを緩和してるんだわ。哀れもどき56歳!」
も「測定方法は前回お示ししたとおり。GTO嬢の記録、25.357度の記録を上回る鋭角のお車は国産車にあるのでしょうか?早速やってみましょうヾ(๑╹◡╹)ノ"!」
嬢「では、最初の勇気あるチャレンジャーさんは誰ですか?😤」
も「このお車です😤!」
嬢「ブフォ( ゚д゚)!初代NSXさん!あんた出し惜しみしないわね😱。」
も「そう。そして、ガチ勝負なのです😤。」
嬢「これでいきなり負けたら企画倒れもいいとこよ!最後の最後に取っておいた方が良いのでは?🤔」
も「いえ、多分読者の皆様は、本命の一台として、このお車を候補に挙げているに違いありません😤。初っ端なら天王山なのです。」
も「では、セオリー通りやりますよ。先ずは真横からの写真をネットで探し、写真編集アプリで前後タイヤの設置面を結び、同様にAピラーに沿って直線を引く。」
も「そして、この企画のためにダウンロードした分度器アプリ(無料)にて、角度を測ると……」
嬢「∑(゚Д゚)!ドキドキ💓、これっていきなり決勝戦じゃないの?」
も「なっ、なんと∑(゚Д゚)!」
嬢「ひいいいいいい😱!」
も「31.02度。GTO嬢の大勝利です😤。」
嬢「やったーヾ(๑╹◡╹)ノ"!…………ん?🤔ちょっと待って。測るとこ、ここでいいの?」
も「ふっ😏、気付きましたか?そこがNSXの凄いところです。」
も「お嬢の言いたいのは、↑の黄色線のフロントウインドウの傾斜角を測るのでは?という疑問ですね。」
嬢「そうそう😳。」
も「大半の車は、真横から見るとフロントウインドウの傾斜=Aピラー、もしくはフロントウインドウの傾斜と平行にAピラーとなっているのです。しかしNSXはフロントウインドウ下面がサイド面まで回り込んでおり、本来Aピラーがあるべき所もフロントウインドウなのです。そして、そのおかげでピラーの角度を立てる事ができ、左右ドアミラーの位置を変えずに鏡面の視界を保てるというカラクリです😤。」
嬢「凄い!お金かけてるわぁ∑(゚Д゚)。発売当時、私の二倍の価格で売ってただけのことはあるわ😳。」
も「😓💦、それ言ってて悲しくないですか?」
も「この技法は世界の名車ランチャストラトスにおいてより顕著です😤。」
嬢「うわあー( ゚д゚)!フロントウインドウがもの凄く湾曲してる!」
も「Aピラーの角度は、なんと43.3度。普通のセダン並みですが……」
も「フロントウインドウの傾斜をおおよそで測ると26.4度。GTO嬢に迫る角度なのです😤。」
嬢「なるほど!しかあし😤。これはあくまでAピラー角度選手権なのであり、フロントウインドウ傾斜角勝負ではないのです。どうであれ最大のライバルに勝利したのだから、私の日本一の座は揺るぎないわ😠。どっからでもかかってこおー∑(゚Д゚)!!私は誰の挑戦でも受ける😤。」
いつの間にか、この企画に一番ノってるGTO嬢だ。
果たしてGTO嬢は日本一の栄冠を勝ち取ることが出来るのか😳。
続く。