アテンザスポーツワゴンのDIY・工具・アイドラープーリー交換・トルネードソケットに関するカスタム事例
2022年06月12日 12時17分
出来ることは大体自力で、結果すんごい遠まわりになる事多々ありますが、孤独なDIY大好き昭和人間です。車と名がつけばなんでも大好きです（車だん吉も…）笑😅最後は笑って終わりたい、そういうコンセプトで生きてます〜笑笑✌️フォロー頂いた方へは必ず投稿拝見させて頂きます😅時々感想文も…ヨロシク👍＊基本的に一方通行投稿やなんかちゃうわ〜みたいに感じた場合フォロワー様の整理させて頂きます。決して悪気はないんでえらいスンマヘん🙇笑笑
やっとアイドラープーリーの交換に成功しました〜㊗️🙌
結局、アストロのナットツイスターでもダメ。次はストレートのトルネードソケットというのをサンダーで加工したソケットぶち込んでロングのメガネにかましてゆっくり回しました。パリッと乾いた音がして固着がとれたんでしょう。🔧やっぱクルマ弄りにはちゃんとした工具は必携しとかんとです🪛💰
このために増えた工具達🛠
私の友として今後も活躍してくれる事でしょう🤪
まぁ、金額も確実万越えはしてますわ〜🤷🏼♂️
整備屋さんに頼めばすぐ終わるのにという愚問は無しですよ。笑笑
プーリーも見た目サビが出てましたがほとんどガタつき無し。交換する意味があったのかどうか疑問ですが逆にテンショナーも交換したくなりました。そっちの方がガタが多かったです。💦最後、ベルト掛けてエンジンかけて何も問題なし。次はマウント交換します。🥱💦🛠笑
テンショナー緩めてるとこです。14のロングメガネかけてテンショナーで上がってくる分計算してええとこでかけて、太めの棒でレンチ押したらめちゃ簡単にベルト外せます。下からいく方がええかも知れないですが僕はロングで上からやる派です。
外したプーリーからベアリングはずしました。ベアリングだけ買って交換すれば安くついたんやけどなぁ〜💦笑
まぁええわ。
