コペンのL880K・コペン・ダイハツ・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのL880K・コペン・ダイハツ・ホイール交換に関するカスタム事例

コペンのL880K・コペン・ダイハツ・ホイール交換に関するカスタム事例

2021年04月09日 22時28分

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Yuu.ダイハツ コペン L880K

元こぺあんです。 あんまりCARTUNE浮上しないですが宜しくお願い致します🙏 H19 COPEN L880K ACTIVETOP H13 INTEGRA DC5 is

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コペンのホイールの個人的なお話。

現在TE37Sonic16インチ 6J+42通し

今まで
ノーマルホイール→Work EmotionRSα 15インチ 5.5J→StealthRacing K35 16インチ 5.5J→TE37ときてますが、格好と軽さからTE37に交換してから正直うーんってのが感想。

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なんというか、定番でカッコいいんですが個人的にはコペンの車体に対しては街乗りユースには軽すぎるなぁってのが印象。

バネ下軽くしたい!って当初は思っていましたが付け替えてすぐは燃費等々効果は実感してましたが、だんだん前の方がいいなと💦

元々そんなに重量ある車じゃないんで15インチでNS2RとかネオバみたいなSタイヤみたいなの履いてサーキットとか走るには良いかもしれませんが街タイヤにはなんとも〜。

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恩恵もあるにはありますが、高速道路走行中のギャップだとか道悪いとことか変にタイヤ取られそうになったりしたりとある程度バネ下も適度に重いほうが乗りやすかったなぁって個人的に思いました。

16インチでも1ピース鍛造軽すぎだぁ😂

よっぽど攻めるとかTE37やタイヤや軽量にこだわりが無い限りは適度に重量あるホイールの方が普段乗り向けかなぁ。

見た目とブランド力は最高なんで結局付けて乗ってますが(笑)
結局はカッコよけりゃなんでも良し(๑•̀ㅂ•́)و✧

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