三児のぱぱさんが投稿したカスタム事例
2020年05月07日 23時50分
孫が居る爺さんになってしまいましたが、まだ、車好きはやめられませんね。
過去画ですが、次女が乗ってたジーノ号です。私が好き勝手に弄ったいい車でした。
ほぼ、タワーバー以外は他車流用品と自作品の自己流弄りです。
次女がラパンに乗り換えたので、
個人売買に出してたら、個人経営の車屋さんがネットで弄ってる写真とか見ていてくれて買ってくれました。
車屋さん、引き渡し前のエンジンルームです。
お金を余りかけず、
カッコ良く魅せるを継続出来た車でした。
次女がジーノから乗り換えたラパン号の
エンジンルームを磨き出した頃です。
今は、三女が乗ってますけど。
ラパン号も中古流用品+自作品のみの構成弄りでカッコ良く魅せるを実行中。
自作も思いついたら
まずは、即実行に移す事ですね。
妻に弄ったらダメよと言われても弄ったミニクーパーも、最初はノーマルなエンジンルームでした。
ミニクーパーも、極力お金をかけず自己流弄りを継続してます。
中古良品+自作品でカッコ良くなって来てると思ってます。
まぁ蔵さんへ、業務連絡です。
ワゴンRの流用ダクトの取り付けに関して、左右ダクト外枠の間のピンク線寸法は38cmです。
バンパーセンターから、左右に19cm割り振りしてます。
穴開け位置は、ダクトの中枠になるので
左右の割り振りが20cm前後位の場所からになると思います。
バンパーに穴開けする前に、先に方眼紙でダクト中枠の穴開け寸法を型取りしてから、方眼紙をバンパーに貼り付けて印を付けるかして、穴開けをやった方がいいかもですね。私のバンパーの穴開け部分はダクトがはめ込み式ですから、キツツキな穴でした。