ジムニーの車検整備に関するカスタム事例

車検近しとの事でボチボチ準備始めました。

1番最初にやる事
サブフレーム降ろしてアーム交換
前のアーム引っ張り出してきてお色直し

外したブッシュはかなりやられてますが車検だけなのでこれで良いのだ😅

メーカーさんのブッシュ交換地具は恐ろしく高価😱
前まではインパクトレンチ用36ソケットでやってましたが少し小さく失敗する事もしばしばありました。
色々探ってみると安くて良いもの発見✨
ガスパイプ用のソケット32Aがいい感じ51mm👍
しかも数百円🪙
サンダーで横の突起を削るだけ

ブッシュ抜取り後もスリーブから抜けます

偏心ブッシュ の打込み地具も自作
メーカー品は高くて1万数千円
自作で千数百円😁
勿論それなりの工具が揃っていてのお話ですが😅

4インチアームに偏心ブッシュ で8インチに対応出来るのか不明😅
アーム長も今の仕様から4cm短い…
一度装着してみて考えましょか😓

最近マイルドスピードに出てましたヤス整備長からCピラーのガード譲って貰いました😆
車検終わったらつけよ😊

そして嫌な発見リアデフオイル漏れ😱

どうせバラすんやしとポチった😅
バックラッシュも少し大きくなったので再調整
恐らくアジャスターしっかり締めて無かった様な気がしていたので丁度いいか😓