スイフトのステアリング交換に関するカスタム事例
2020年11月28日 18時50分
しらすスズキ スイフト ZC83S
神奈川住みの23歳です。スイフトRS(ZC83S)、ハイゼットトラック(S210P)ルーミーカスタムG-T（親車）に乗ってます。よろしくお願いいたします。 車の他にはバイクを3台（ホーネット 、スーパーカブ、Jog）所有しています。 同車種乗りの方無言フォロー失礼します。 お許し下さい、、、
ついにmomoステ組んじゃいました！
ボス→ワークスベル(539)
クイックリリース→NRG
ずっと組もうか迷ってたんですけど、ステアリングスイッチの便利さに慣れてしまい、失いたくなくて迷ってました笑
そんな時にこんな物を見つけてしまい即ポチ^ω^
自分のスイフトは左側のスイッチのみの為潔くカットして取り付けました！
32パイになって、ちょっと小さいかなって思ったんですけど、そうでもなくステアリングもいい具合に重くなって最高です。
ウィンカーレバーの延長は必須ですね笑
スイッチプレートの難点としてはショートボスが使えない事です。自分はフルバケ導入予定なので、
クイックリリースも取り付けましたが結構手前にハンドルが来てしまいました、笑
