アクセラスポーツのHKS・車検対応に関するカスタム事例
2019年03月09日 17時27分
とりうみマツダ アクセラスポーツ
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます！
音はめっちゃ静かです。
ターボなので、排気効率の改善はかなりパワーに寄与してるハズですが、あまり実感なし
もともと遮音性に優れた車なので、同乗者からあまり文句も出ません。
今時のマフラーです。
テールエンドの焼き入れ色は少しずつ抜けていくのがちょっぴり残念
