ハスラーの#ハスラー・#MR41S・#スロットルスペーサー・#オフハスに関するカスタム事例
2024年10月11日 12時37分
cygnusx90スズキ ハスラー MR41S
16年間ダイハツ アトレーワゴン S230Gを所有してましたが、2014年の豪雪では4WD4輪チェーンでも、バンパー前に雪溜まり、ラッセル車状態で前に走れず、徒歩で駅まで行き、また駅から職場まで徒歩で出勤した苦い経験から、次回のマイカーは車高の高い車種にすると決心しました。 次期候補車は、真っ先にスズキ ジムニーを上げましたが、2枚ドアは妻に却下され、4WD&4インチリフトアップ スズキ ハスラーを知り、維持費と車両価格を考えてハスラーに決定！
2024/07/31にスロットルスペーサーを、この度取り付けをしました。
Hasgrum meeting 第3回箱根ターンパイクで、オフハスの方々が取り付けた感想が良いと勧められたので…
スロットルスペーサーを取り付ける前の、インジェクション周辺の写真です。
スロットルスペーサーを取り付けた後の、インジェクション周辺の写真です。
取り付け完了した瞬間に、この大雨が降り出し、取り敢えずガレージに避難しました💦
まだ工具とかが置きっぱなしなんだけどな〜😰
後日の走行ファーストインプレッションは、アクセルに足を置いただけで走り出す感じで、ほとんどペダルを踏まずとも進む感じです。ペダルを踏めば今迄以上の加速感が感じられれました。
これなら燃費も良くなるかもと期待しましたが、燃費は若干良くなった様に思いますが、ハッキリとは分からず、走りが良く走り方が変わってしまったのかも。しかし燃費が悪くはなってませんね。
