タントカスタムのマルチアンプ・クロスオーバー・タイムアライメント・カーオーディオ・DLSスピーカーに関するカスタム事例
2020年12月01日 23時49分
エンドルダイハツ タントカスタム LA600S
備忘録的投稿が多いです。 30歳のオジサンです。 空冷VW歴7年です。 オービス気にするのに疲れ、遅くても楽しい車を求めた結果100キロ巡航できる乗り物がなくなりました。 整備に関しては素人ながらも真剣に向き合ってるつもりです🙃 時に質問攻めしますがご容赦願います🙇♂️ 【所有車】 空冷VW タイプ2 1961 microBUS スバル サンバーディアスS 1997 ホンダ ゴリラリミテッド 1979
クリスマスなので！🎅🏼
初マルチアンプになりました〜
4chアンプ1枚しかないので、サブウーファーをお休みしてフロント2wayのみを鳴らしました。
早くサブ用アンプが欲しいです😱
別体のDSPは無いのでサウンドナビでの調整になります。
クロスオーバーはミッドを2分割にして仮想3way的な設定が出来ましたのでそれを利用してみました。
パッシブと比べ定位がだいぶしっかりしたのと、アンプのゲインを掛けても聴きやすくなりましたので明瞭さが増した感覚です。
動画と、設定を貼ります。
あ〜6時間は聴きすぎました😅
耳の奥がふにゃふにゃしておかしい😣
マライヤ christmas
マライヤ HERO①
マライヤ HERO②
少し高音がキンとする気がするけど、また明日聴いてみて考えます。
耳が〜、そしてガソリンが〜もったいない〜
カーボンが溜まる〜🦆
