アコードのおぎさんが投稿したカスタム事例
2018年07月08日 19時22分
静粛性、乗り心地がアップし、グリップ力はダウンしました
と言っても公道を走る分にはなんの問題もないレベルなのであまりデメリットはありませんでした
扁平率が上がりタイヤの外径が大きくなったので、車高が上がりフェンダーとの隙間が少なくなりました
車高が上がったので後日改めて車高を9cmに調節します
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アコードのカスタム事例
タイヤ交換やりますかー！自作のかませものしないとジャッキが入らない汗なんかCR6っぽい！当たり前か！CR6のホイールなんだから(笑)純正ナットそのまま使え...
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2024/12/04 18:36
短い間だったがありがとうアコード(´・ω・｀)かっこいい車だったわ新しい主に可愛がってもらえよ
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2024/12/03 20:43
初スタッドレスタイヤに交換したけど，積雪5cm以下だったら乗る予定🚗
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2024/12/03 07:57
インスタでも書いたんだけどインスタで知り合ってもう何年か経っててコラボしたいねって会話してて実現出来てない人がいる..だから会って行きたいなと。もちろんこ...
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2024/12/02 21:23
アコード，初スタッドレスタイヤに交換🛞TOYOTIREOBSERVEGARITGIZアルミは流用
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2024/12/02 21:09
トランクの板が、ベコベコになったので日曜大工的な感じで作成してみた。エアバック３段に変更。
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2024/12/02 20:40