ヴィヴィオT-topのPAKKUNさんが投稿したカスタム事例
2022年05月28日 13時01分
ついにやりました。
アイドリング不調で色々やりましたが改善せず。
やはりこれが真の原因か。
そう、O2センサーです。
自分で出来るか心配でしたが色々と下調べしてたら出来そうな気がしてきまして。
純正品は既に生産中止との事。
左が社外品の新品、右が付いていた物。
バンパー、初めて外しました。
バンパー外さないと無理なので仕方なく。
面倒なイメージでしたがネットで諸先輩方のを見ていたらそれほどでもなさそう。
助かりました。
本当はエキマニの遮熱板を外すのですがボルトの頭が腐食のせいで既に六角形ではないし、折れる可能性大との事前情報により外すのを諦める。
ボルト買っておいたのに。
見た感じ穴を少し加工出来ればレンチが入りそう。
それも見越してわざわざなるべく細身のレンチを素人メカの味方アストロさんで買ってきた。
ウォーターポンププライヤーで挟んでコジッテ無理やり穴を広げ、それでも入らないので引っ掛かる所をヤスリで削りなんとかレンチが入るようになり無事交換完了。
142000キロ。
アイドリングも調子良さそう。
数日試運転して問題無さそうなら娘とクルマを入れ換えようかと思ってます。
ランサーで左足のリハビリ開始出来るかな。
