ラクティスのNCP100・車検・代車・マーチK13・11年目に関するカスタム事例
2021年02月20日 10時40分
次は何が壊れるか?ﾄﾞｺを直せば良いか? 楽しみながらｳｨｯｼｭと付き合ってます! 29万㎞目前でﾐｯｼｮﾝが壊れ載せ替えました｡ 皆さんの協力で34万㎞達成しました｡ 2輪・4輪共に好きなのでよろしくお願いします♪ 乗り潰す覚悟で､もしかしたらちょっとの部品一つ交換で長く乗れるかもしれません｡諦めないで乗ってあげませんか? たまに飼い猫､野良猫が出演します(ФωФ) あっ…軽ﾄﾗ好きです(´^ω^)
ﾗｸﾃｨｽ新車から5回目(11年目)車検を受けました｡
2年後は税金・重量税が上がりますな(￢_￢)
走行距離は10万㎞です｡
12ヶ月定期点検もﾃﾞｨｰﾗｰで受けていたので今回の車検は59.230円と安く上げられました｡
乗り換えも検討しましたが欲しいと思う車が見付からず…
可愛い顔しながらもﾄﾞｯｼﾘとしたﾗｸﾃｨｽが好きです(´^ω^)
10万㎞達成です!
本来､これからと言う車なんですけどね私的には(-∀-)
ﾗｸﾃｨｽ車検の代車は日産ﾏｰﾁ(1200cc)Sｸﾞﾚｰﾄﾞでした｡
最初はﾎﾝﾀﾞ ｲﾝｻｲﾄと言われたんですけど…代車が戻って来てなかった様で(^^;)
この型のﾏｰﾁは乗った事がなかったので良い機会となりました｡
ﾄﾞｱﾉﾌﾞが黒いのは営業車っぽいと言うか安っぽく見えてしまいます｡
一番下のﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞなので仕方ないですね｡
最低限の装備ｷｰﾚｽや電動格納式ﾄﾞｱﾐﾗｰが付いてるだけ良いです!
純正ｵﾌﾟｼｮﾝのﾅﾋﾞにﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ付きでした｡
外観からのﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰの位置が好きになれません｡(ｺｺにｶﾒﾗあります感)
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ操作が軽くｽｲｽｲ楽です｡
CVTがﾗｸﾃｨｽ程じゃないですがｷﾞｸｼｬｸ感が感じられ好ましくありません｡
ﾆｽﾓのMTしゃとかなら凄く良さそう!
見た目からして足回りも柔らかく頼りないんだろうなと思いましたが意外と思ったより悪くなくしっかりしてました｡
運転しやすい車で面白み楽しさだとﾆｽﾓのMTを乗ってみると良さそうですね｡
