ラクティスのNCP100・車検・代車・マーチK13・11年目に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ラクティスのNCP100・車検・代車・マーチK13・11年目に関するカスタム事例

ラクティスのNCP100・車検・代車・マーチK13・11年目に関するカスタム事例

2021年02月20日 10時40分

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ケンスパトヨタ ラクティス NCP100

次は何が壊れるか?ドコを直せば良いか? 楽しみながらウィッシュと付き合ってます! 29万㎞目前でミッションが壊れ載せ替えました。 皆さんの協力で35万㎞達成しました。 2輪・4輪共に好きなのでよろしくお願いします♪ 乗り潰す覚悟で、もしかしたらちょっとの部品一つ交換で長く乗れるかもしれません。諦めないで乗ってあげませんか? たまに飼い猫、野良猫が出演します(ФωФ) あっ…軽トラ好きです(´^ω^)

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ラクティス新車から5回目(11年目)車検を受けました。
2年後は税金・重量税が上がりますな(¬_¬)
走行距離は10万㎞です。
12ヶ月定期点検もディーラーで受けていたので今回の車検は59.230円と安く上げられました。
乗り換えも検討しましたが欲しいと思う車が見付からず…
可愛い顔しながらもドッシリとしたラクティスが好きです(´^ω^)

10万㎞達成です!
本来、これからと言う車なんですけどね私的には(-∀-)

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ラクティス車検の代車は日産マーチ(1200cc)Sグレードでした。
最初はホンダ インサイトと言われたんですけど…代車が戻って来てなかった様で(^^;)
この型のマーチは乗った事がなかったので良い機会となりました。

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ドアノブが黒いのは営業車っぽいと言うか安っぽく見えてしまいます。
一番下のベースグレードなので仕方ないですね。
最低限の装備キーレスや電動格納式ドアミラーが付いてるだけ良いです!
純正オプションのナビにバックモニター付きでした。
外観からのバックモニターの位置が好きになれません。(ココにカメラあります感)
ステアリング操作が軽くスイスイ楽です。
CVTがラクティス程じゃないですがギクシャク感が感じられ好ましくありません。
ニスモのMTしゃとかなら凄く良さそう!
見た目からして足回りも柔らかく頼りないんだろうなと思いましたが意外と思ったより悪くなくしっかりしてました。
運転しやすい車で面白み楽しさだとニスモのMTを乗ってみると良さそうですね。

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