RX-7のDIY・自家塗装缶スプレー・FC3Sに関するカスタム事例
2021年05月26日 21時42分
※以前作っていたアカウントにログインできなくなったため改めて作りなおしました。 '90 TOYOTA STARLET GT EP82 '98 MAZDA ROADSTER NB8C '91 MAZDA SAVANNA RX-7 FC3S '87 TOYOTA SPRINTER TRUENO 2dr改LEVIN AE86 メイン街乗り/グリップ→スターレット サブ街乗り/ドリフト→ロードスター 休日ドライブ、趣味枠→RX-7(一時休止) レストア、趣味枠→ハチロク
納車してすぐに、前期テールに変えました。
テールとメーターは前期派です。
FCを買ったら絶対前期テール!って決めてました。
購入が決まって、取り急ぎで前期テールを入手。
画像の通り、黒い部分がボロボロでした。
そんなもの直せば良いのです。
ライセンスランプ側。
割れていましたが、破片もきちんと着いてきたので接着、パテ盛りで補習します。
表面の悪い部分を削り落として足つけ、脱脂した図。
マツダにトヨタのブラックを使っちゃう系です。
いや、ソリッドの黒スプレーなら何でもいいやって感じです。
脱脂して、プライマー、サフ、黒スプレー、クリアで塗っていきやす。
片側は焦ってクリアがザラザラになりましたが気にしません。
クリア層のみを耐水ペーパーで磨きます。
凹凸を無くせばツヤは出るので←
ザラザラが取れた図。
くすんでますね。
ここからコンパウンドで磨きます。
こんな感じ。
これを全体にやります。
手磨き万歳。
完成図。
トゥルントゥルンに見えますが、多少の小傷は残ってます。
洗車したら着く程度なので気にしません。
これを車両につければ完了です。
渋いですね💡
ちなみに割れてた所の完成図。
分かりませんね笑