プリウスのブラックライト・フットランプ増設・普段は使わない・平成初期カスタムに関するカスタム事例
2024年02月18日 19時00分
大きな車弄り辞めました。そのまま車検に通る車でやっていこうと思います。絡みの無くなってきた方は整理する事があるので悪しからず 以前はエアサス仕様のミニバンでしたが、今は51プリウスとJF3 NBOXに乗っています。車熱もそこまでないので、ディーラーオプション付けた程度の弄りでいこうと思います。改めて思うのが実用性を考えたら純正が一番。 もう外観はやらずにオーディオやっていこうと思います フルスモ車、ナンバー曲げたりカチ上げしてる恥ずかしがり屋お断り
遊び心でフットライトをブラックライトにしました✨
実際はこんなに紫の光は強くないです。
若い人ってブラックライトとか知ってるのかな(笑)
昔はブラックライトの蛍光灯でハイビスカスのフラワーレイやダッシュボードのムートンを反応させて光らせていたんですよ(笑)
歳がバレる🤣
基本的に蛍光塗料や白い物が反応して光るんです。
今ではレジンを硬化させる使い方では使われていますね😃
こんな感じでドアポケットの白いマイクロファイバーだけ反応して光っています。
懐かしいなー、って思いながら眺めてました(笑)
使用したのはこれです。
もちろん当時物の蛍光灯ではなくLEDです(笑)
今は5V USB電源が主流なんですね💦
12V直結のが配線しやすいのに(笑)
シガーソケットからUSBに変換するのも配線まみれで見た目が悪いので、ナビ裏のイルミ電源の12Vから5V USBに降圧させて、ON/OFFスイッチも取り付けました。
紫外線ライトなので直接見えない位置に設置しました。
純正アンバーのフットランプがメインなんで、基本的にブラックライトはOFFかな(笑)
まあ、ネタなんで(笑)
20年以上前に流行ってた弄りなんで、若返った気分になれる( *´艸｀)
当時はカロゴンやRA3オデッセイとか乗ってた時期でした(笑)
純正17インチのアクセントピースの塗装が終わり次第、夏タイヤに戻そうと思っています🎵
