ミニジョンクーパーワークスのレブテック・F56JCW後期・DMEチューン・MINIに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニジョンクーパーワークスのレブテック・F56JCW後期・DMEチューン・MINIに関するカスタム事例

ミニジョンクーパーワークスのレブテック・F56JCW後期・DMEチューン・MINIに関するカスタム事例

2018年11月13日 21時17分

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おっミニ ミニジョンクーパーワークス

無言フォローお許し下さい。 赤い車に乗る事はないと思っていたのになぜか乗ってしまいました。 名前の通りおっさんです。 18から24ぐらいまでサーキット、ダート、ジムカーナやってました。 MINIはパーツが豊富で選ぶの楽しいですね!

ミニジョンクーパーワークスのレブテック・F56JCW後期・DMEチューン・MINIに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日、タイミングとご縁がありましてレブテックさんによるテストチューンをして頂きました。
日本初のF56後期DMEチューンとなります。

まだ試験中で非常にワイルドな特性になってます。危険なので一般提供時にはマイルド版になる可能性があるそうです。(繊細なアクセルワーク出来ないと危険な状態、となります)

MIDモードの1速でうっかり踏むとドライブトレーン警告が出る程に強烈な加速です。
※注:踏んだの私じゃないです

おそらくREMUSと合わせて310-320馬力程度になっていると推測され、サーキットで走るには足回りとクラッチが不安な状況です。

そんな状況にも関わらず、1ヶ月以内にはEVENTURIのインテークシステム(エアクリーナー+ボンネットスクープ)を付けるので更にパワーアップする予定です。
※やっとF56後期が日本に来ます。

インタークーラーとキャタライザ交換したら、シャシダイで再びDMEチューンします(来年の夏前ぐらいには)

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という状況の為、RaceChip外しました。
今までありがとう!

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