フレアワゴンカスタムスタイルの暑い～😱・DIY・ホーン取付・車検対策・シーケンシャルウインカー取り外しに関するカスタム事例
2022年07月02日 01時35分
MAZDAのフレワゴンカスタムに乗っています まだまだ、《どノーマル》ですが、オッサンがどこまで安く弄っていくことができるかを目標にボチボチやっていこうと思います よろしくお願いします
CTの皆さん、こんばんわ
takeでございます
短かった梅雨が明け、毎日クソ暑い日が続いてます
熱中症には気を付けて楽しいカーライフを☝
今回、僕にとってはnewアイテムのホーン取付投稿です
３年経過しようとしていて今さら感がありますが…😁
正直、純正でもいいじゃんって思っていたのですが交換に踏み切ったキーポイントが２つ!
前回、広島MTにお邪魔した時のことです
最後バイバイ👋する時に挨拶代わりに皆さん『ファン‼️』ってイイ音色を奏でて去って行ったんです
あの時、僕はホーンを鳴らすのをためらってしまいました
『ピッ‼️』じゃ～ねぇ…
それともう１つは、ムリで急な割り込みをしてくるヤツに対しての警告や信号待ちから青になってもなかなか発進しない人への合図等々、最近ホーンを鳴らす場面が増えたこと
『ピッ‼️』じゃ～ねぇ…
というわけで
僕が選んだホーンはコレ↑
ミツバのプラウドホーン
理由は単純
安かったから🤣
オート○ックスで会員限定価格1482円
と一緒にエーモンの4極リレーも購入
ミツバのキット化されたリレーは3000円近くするので僕の中ではこの選択はありません
エーモンのリレーだと1200円ぐらいだったかな？
あとはホームセンターのコーナンに行き
取付のための
L字ブラケット×2
ステンレスボルト(M6)
ステンレスナット(M6)
ステンレススプリングワッシャー(M6)
ステンレス平ワッシャー(M6)
を購入
因みに取付を依頼するとどのくらいの工賃が掛かるのだろうと気になって見てみました
イエ○ーハットでこのくらい掛かるみたいです
マジっすか‼️
高い😱😱😱😱😱😱😱
さぁ、作業開始です
Let's DIY!!
まずはバンパーの着脱です
今回は純正ホーンにアクセスできればいいので完璧には外しません
慣れたせいか、このぐらいだったら10分も掛かりません
取り外した純正ホーンとNewホーンです
プラウドホーンはできる限りポン付けできるようにブラケットへの取付や配線はあらかじめ済ませておきます
よく段取り9割って言うじゃないですか(笑)
取付場所は赤丸部分です
ちょうどイイ感じで穴があるし👍️
白丸は純正ホーンの取付位置です
ここはボディアースとして使います
あとはエアコンパイプを回避しながらプラウドホーンの取付&配線処理
配線はバッテリー付近まで這わせていきます
這わせた配線をリレーにドッキングします
リレーの取付場所は
シュラウドに取り付けてある部品(名前が分からん)と共締めです
白丸の部分です
あとはリレーからバッテリーの+&-端子に接続して完了です
良きかな⤴️
イイ音色でございます🎵
最後は車検対策のためシーケンシャルウインカーの取り外しです
シーケンシャルウインカーさん、バイバイ👋
なんか取り外して思ってしまいました
なくてもイイかも…🤣
また取付するかどうかは考えよう…
今回も長い‼️
いつもいつもすんません🙇♂️
最後までお付き合いくださった皆さん、本当にありがとうございます
では、またです👋
