ロードスターのNB8C・ワイパーアーム交換に関するカスタム事例
2021年10月08日 17時50分
コタケマツダ ロードスター NB8C
アルファやアバルト、ランチアが好きです。 ランチアデルタは10年ちょっと前にエンジンブローし、それから冬眠中。 2019年に人生初の新車でアバルト595 を手に入れました。 レースはしばらくお休みしていましたが、アバルト595 で復活し、今はリハビリ中？です。 2020年11月に、ドラテク修行用にNB8Cを購入。 21年落ち、なかなかボロいのでレストアも楽しんでいます。 イタ車全般、NB8C乗りの方々は、さくさくと無言フォローしていますので、よろしくお願いしますw
ウォッシャータンク移設のついでに、ワイパーアームを交換しました。
別に動作に支障はないのですが、サビが、、
やはり綺麗なのは良いですね😊
ボルトが1本、固着で全然外れません😭
根元をバイスクリップでとめてなんとか外す事ができました。。
