CR-Zのタイヤ交換・ドライブ・note NISMO S・595RS-PROに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zのタイヤ交換・ドライブ・note NISMO S・595RS-PROに関するカスタム事例

CR-Zのタイヤ交換・ドライブ・note NISMO S・595RS-PROに関するカスタム事例

2019年08月12日 13時30分

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ナスティホンダ CR-Z ZF2

過去所有 『シルビア S15』『フェアレディZ Z33』 現在 『CR-Z ZF2』 フォローはご自由に、しかしフォロー、フォロワー数が多い方には投稿内容に興味がなければ基本返しませんのでご了承下さいm(__)m

CR-Zのタイヤ交換・ドライブ・note NISMO S・595RS-PROに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロントタイヤだけ595RS-Proにしたら、リアがサーっと流れてカウンター当てないといけなくなってしまったので、リアもRS-Proに履き替えました。
ハイグリップラジアルとしては下の方ですが、コスパは良いと思います。

CR-Zのタイヤ交換・ドライブ・note NISMO S・595RS-PROに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

かなり雨が降る日でも、Rev2よりRS-Proの方がグリップするのでちょっと意外でした。
ロードノイズ軽減されたパターンらしいけど、50キロくらいからは、「ウォー」って叫びが少し聞こえ始めます。
CR-Zはめっちゃ静かなので(マフラーはサイレンサー無し)、他のスポーツカーではほぼ聞こえないですね。
タイヤサイズが215なので太くなるとわかりませんが、聞こえるけど問題ないかな程度だと思います。

あとノートnismoS乗りのおっちゃんにもRECARO買わせました←(´゚∀゚)・:.・:∵

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CR-Z ZF2

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