NSXのエイハブさんが投稿したカスタム事例

絵にされているのを発見　lol

上が元だが

だが！色々と変更されている　lol

何故　元？！かはウイングの翼端板の形にリアアンダーカウルの塗り分けにフロントバンパーのプレスライン追加にサイドステップの出っ張りをドアと合わせたラインにミラー　lol

同じエアロを沢山付けて居るのは居るが指摘している仕様は他では見無いから　lol

サイド　ステップ　の　取り付けは通常の固定方法とは全く異なるので純正スカッフルプレートは普通に着いてます　lol

社外サイドステップでもドアを開けた時にスカッフプレートが着いている方が純正ぽくって良い

同じ　サイド　ステップ　だが

上は今は無き某ショップのデモ車のインストールの仕方は垂れ下がって捻れて付けている感じ　lol

通常の一般的な付け方だから
こんな感じの取り付け方が多い

My Car 同じ物でもリメイクをしインストールの仕方が異なるから垂れ下がっての付けては無い

デモ車のインストールの仕方だが　だらーん　って感じの見た目で　情けない　だらしない　感じが　lol

やはり　見た目　重視　には　インストール　の仕方は　重要　で　大事　lol

※ エアロの本塗りはPROにお願いしリメイクの加工に取り付けは全て自分

内装パーツのカーボン物って余り無いですよね

シワシワレザーのドアパッドを1枚仕様の3K綾織りのカーボンパッドで内装のお洒落度アップ　lol

シワシワなレーザーは時代を感じる　が

これなら古さを感じない内装

インナーハンドルのカバーも画には無いが！もちろんカーボン　lol