TDITuningJAPANさんが投稿したデリカ・デリカ好きと繋がりたい・デリカD:5・デリカd5・サブコンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TDITuningJAPANさんが投稿したデリカ・デリカ好きと繋がりたい・デリカD:5・デリカd5・サブコンに関するカスタム事例

TDITuningJAPANさんが投稿したデリカ・デリカ好きと繋がりたい・デリカD:5・デリカd5・サブコンに関するカスタム事例

2023年01月10日 13時18分

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TDITuningJAPAN

ディーゼル車、ガソリンターボ車の馬力・トルクアップ 英国製パワーアップサブコンピューター 日本総輸入元 m-flow.Inc. 製品情報やレビュー投稿、ユーザー様へのサポートを行います。 お気軽にフォロー、コメント頂ければ幸いです。

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TDITuning装着レビュー頂きました!

三菱 デリカD:5 3DA-CV1W

一年半乗ってみてそのうち慣れるかと思ってましたが、信号発進時や枝道からの合流時などの出だしの遅さや、街乗り加速時のシフトアップの違和感がどうしても抜けませんでした。

スロコンでも付けようかと思ってましたが、楽天の期間限定ポイントが入ったので、どうせならこの有名なサブコンを!

取り付けは説明書通りにやれば簡単でした。
配線の取り回しはどれが正解なんでしょう?フューエルセンサー付近の配線が少し遊んでますが、大丈夫かな??

取付から2週間程度経ちました。

設定4で慣らしてる時から、明らかに違いがわかります。
車重が軽くなったと錯覚するくらい、踏んだらちゃんとついてきます。

取り付け前後で運転時のストレスが大幅に軽減しました。
初のミニバンで重いし仕方ないと思っていたのもあり、無意識に我慢していたようです。
もっと早く取り付ければよかったです。

頻繁に設定を変えないつもりでBluetoothは無し。ケチりました。

私は今のところ設定4で満足です。
高速未走行なので、色々試してみるのが楽しみです。

勿論、上述した内容は主観です。サブコンによる不具合もゼロとは言い切れませんので、取り付けは自己責任で!

街乗り中心ですが、燃費にも期待!

取り付け自体は簡単でした。フューエルセンサーコネクタのピンだけ落とさないように注意

配線は奥に取り回しました。

・Power 145PS→194PS 
・トルク 380 Nm→464 Nm

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