355の再塗装・エンジン部品に関するカスタム事例

355のエンジン内DIY再塗装でピッカピカにしてみた。エンジン降ろした時に手の入らない部分はやってもらいましたが、フェラーリの塗装は耐久性悪いので日本の塗料でチャレンジ！

特にエンジン内ブラックの色あせやエンジンフードの網から入る雨が熱でデポジット作りやすいので、徹底的に維持する方策を研究！

樹脂部はワコーズのスーパーハードが一番！定期メンテにワコーズSLで艶出し維持。

問題は金属。冷却タンクの蓋やエアクリボックスが色褪せるとSLでは誤魔かしていど。

ってことで再塗装！熱くなるエンジン内はバイカーのカスタムオタ友人に聞いて、オキツモ耐熱ツヤあり黒を！ヒートガンで1日明けてから20分やきつけました。

あとはクリアー塗装かガラスコーティングしてみます！

三種の神器

ジルビルヌーブを支援したロンジンは、外せないステッカー！エンジンフードに移設です。