レガシィB4のBL5・#レガシィB4・アプライドA・HKSマフラー・ディレッツァDZ101に関するカスタム事例

本当に皆様一ヶ月・・・いやっ🤔下手したらそれ以上ぶりです😂

実は最後の投稿からあと数キロで18万キロという所で・・・まさかまさかのデミオある意味エンジンは全く無傷に近いんですが肝心の燃料ポンプ周りが一気にトドメのように経年劣化💦が起こり急遽廃車にせざるを得ない状態になりまして😢

BL5アプライドA型のGTのレガシィB4乗りになりましたm(_ _)m

まぁ最後に色々寺社仏閣巡り行ったりはたまた宛のない一人ドライブ🚗散々行ったりで前所有者の父が亡くなってから引き続きずーっと乗ってて年間そんなにとは言えども通勤にも使い買い物にも使いだったので一気に一年辺り乗る距離も半端じゃない距離乗ってて😂今年で初年度登録から丁度20年経ち来来月車検のタイミングだったので🤔ある意味勿論そのまま引き続き乗れたに越したことは無かったのですが・・・ここに書き出すとまぁ結構長文なるのであえてまたの機会に(笑)

まぁちょうど先週納車の今日でやっと一週間なのでまだ何もデミオからそのまま引き続きパーツ使えるのはお引っ越ししてと思ってたんですが💦なかなか仕事の合間のお休みや完全オフの日がまだそこまで無かったので😂取り急ぎケンウッドのカーナビとレー探引越したくらいで🤔あとは灯火類も中途半端にLED化しかしてないみたいな感じなんですがこれから基本ノーマル＋α・・・何故かというと希少なガチの3BOXの形したセダンの美しさというか曲線美(笑)を崩したくないのでそれなりにやって行こうかなと🤔

そしてまさかまさかのBL型としてはほとんど前所有者の人めっちゃ大事に乗っててんなぁっていうのが伺える奇跡のまだ納車時52,000キロ台且つスポーツセダン専門の店だったので勿論引っ張れるパーツはもうついでに引っ張ってもらったりして納車と同時に取り付けておいてもらおう🤔と思いHKSのSILENT HIGH POWERマフラーとタイヤがだいぶ減ってたのでどちらにせよ車検通らないっぽかったのでマフラーと同じく中古パーツですがバリ山のタイヤはDIREZZAの今のDZ101、今は102になってますが全く無問題な全部のタイヤ8.5〜9部山、その2つを変更してます😂

あとはまぁスバルのクルマに過去も乗ってたんですが(軽ならプレオやらしかも過去にボディカラーもグレードもアプライドＡなのも一緒なこれと同一のB4😂)希望ナンバーのみ・555は取りました✋

またこれからも長い付き合いになると思うので🤔愛着も含め！

取り急ぎ幽霊状態👻なってましたが皆さんの投稿は勿論毎日とは行かなくとも大概見させてもらってるので遅れてですがまたいいねやコメント含めさせて頂きます😀

また新たにこれからも変わらず国産車外車関係なく、またそんなメーカーがどうだとかクルマの形状含めコンパクトカーの方も軽自動車の方もはたまたマッスルな排気量な方も垣根を越えて仲良くしてもらえるのを楽しみにしておりますm(_ _)m