C-HRのC-HR・デュアルウイングType2・KABO1SPORTS・chrに関するカスタム事例
2020年10月05日 08時12分
カボさん (kabo1sports)トヨタ C-HR NGX50
カボさんです☺️ 2017年に脱サラ 小さなエアロパーツメーカー カボワンスポーツを起ち上げました☺️ CTでは一人の車好きの1人として参加☺️ たまに業務に絡むを書きますがこんなことしているんだと受け止めていただければ嬉しいです 【お友達募集です】 神奈川 喋り好き😅走り、空力、足廻り好きです😋 宜しくお願いします☺️ PR APEXi時にGT参戦で裏側での経験をエアロデザインに活かし製品化ロドライフ楽しんでます…HP掲載してます😚
保安基準適合品
トヨタ C-HR
バックパネル一体型
リヤウイング
"デュアルウイング Type2"
サブネームを"JAPAN"
日本の規定に合わせた仕様を意味します。
見た目重視だけではない
高速走行時のリア安定性を重視した風の流れを考えたデザイン
ウイングで受ける力を逃さず
ボディに確実に伝えられる様、
バックパネルそのものを整形し、純正ピン位置再利用の完全ボルト・ナット固定
裏面も整形された新アイデアで"穴開け加工なし"でワンタッチ取付可能
