シビックタイプRのECU再学習・樹脂パーツ復活に関するカスタム事例
2021年05月29日 16時50分
ビッ君ホンダ シビックタイプR FD2
2019.3.12〜 FD2シビックタイプR後期(プレミアムディープバイオレットパール)に乗り替えました。 2020.3.21〜胎内市内の車屋で働いてます。 無言フォロー大歓迎☆ FD2乗りさん見つけ次第フォローしますのでご了承くださいm(__)m
最近リッター10走らないうちのビッ君。
数日前に給油ついでにフューエルだワン入れて、休みだからリフト使いに会社行ってwECU再学習させるのに取り外し
バッテリーとエアクリ遮熱板邪魔になりながらなんとか取り外して、放置がてらブーツ破れチェック
滲んでるK20搭載車実際見たし、EK9乗りさんでスプールバルブパッキン交換したとか見て、いつの日かうちのも漏れてくるんだろうか😥と考えるとVTEC入れないようにした方がパッキン長生きするのか？と考えつつ…今日もVTEC全開です(笑)
そろそろ大人しい大人になろうとホンダツインカムFEEL'Sマフラーに交換。
音気に入らなくなったらパイプ突っ込めばいいしね🎵😜
ECU戻して始動後しばらく放置して、帰りに黄色い帽子でお買い物🎵
白っぽくなって見た目古くさくなったドアバイザー、ルーフモール、水切りモール塗り塗りしてやりました😁
白くなって古くさくなってしまったモールがなんと！
新品みたいに真っ黒😆
付属のスポンジでしこたま塗りたくってマイクロファイバーウェスで拭くだけなのでめちゃ簡単🎵
