Vクラスのw447車中泊仕様・忘年会と波乗りと…。・ポタ電が手放せない車・走行充電器・電気使い放題に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Vクラスのw447車中泊仕様・忘年会と波乗りと…。・ポタ電が手放せない車・走行充電器・電気使い放題に関するカスタム事例

Vクラスのw447車中泊仕様・忘年会と波乗りと…。・ポタ電が手放せない車・走行充電器・電気使い放題に関するカスタム事例

2024年12月18日 21時53分

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カームメルセデス・ベンツ Vクラス W447

はじめまして、w638.w639.w447とVクラス3台目の乗り換えとなります。宜しくお願いします('∀`)

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とりあえず車の写真は載せた方が良さそうなので、先日忘年会からの車中泊からの海🏄‍♂️
さすがにきつい😵‍💫笑

その前に届いた商品を急いで設置🛠️

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1人遅れて来たのと、今回は少人数の波乗り仲間忘年会にて🍺×100😋
サーフボードやボブマーリー、インディアン等の写真も有りシャレオツなお店でした😎

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料理の写真はこれだけ笑
合鴨のローストなんちゃら😋凄い美味しかったです♪
その他鍋やらなんやら、全部美味かったですねー🤙🏽

2次会は定番のカラオケで🎤笑

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本題は
コレです。念願の。ポタ電ユーザーだけですけど…品切れで予約販売セール中🔋
やっと届きました🙌🏼

某エコフローの充電器は専用品。
同じエコフローのポタ電にしか使えません。そして高い…。(私はエコフロー持ってないんで😅)

走行充電器とケーブル、ブレーカーのセット。
こちらのほうが全然安くて他メーカーのポタ電にも使えるのでかなり便利♪

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w447はバッテリーが運転席下に有るので、配線の引き込み自体は簡単🔌
ケーブルはシート下を通して。
そしてここに設置したので買ったケーブルは余りまくってカットしました✂️

自作センターコンソールが木材なのでビス打ちも簡単😉
配線だらけなのはしょーがないです笑
手前にポタ電置くので関係ない。
ここならブレーカーのオンオフも運転席から手を伸ばせば出来ます👉🔛

この走行充電器はスマホとリンク出来るので📱設定して。エンジン掛けたらバリ充電してます🪫✨👀

普段使いで充電されちゃうので、もう家のコンセントから充電する事はないでしょう🤗

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スマホ画面。
エンジンオンで14.3V出てるのも確認出来る🔋

手持ちのポタ電DC入力が最大500wなので、電圧を48Vに設定してます。
(色々設定可能)

もうソーラーは現地の昼間☀️予備的に使う感じですねー。ほぼ必要無い笑

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エンジン切るとこんな感じ。
ちょっとバッテリー弱ってるかしら?🙄
と、スマホでバッテリーチェックまで出来ちゃうので便利。

エンジン切っても充電器のランプが点いてて🟢0.5Vほど流れてるみたいですね。
そのままでも良いけど、使わない時はブレーカー落としてます。

これで夏のキャンプも帰りもずっとポタ電に電気溜まってくので、エンジンオフでも安心♪
なんなら後部ソファーで思う存分電気敷き毛布使いながら移動出来ます♨️電気減らないので笑
後ろもソファーヒーターじゃーぃ!🤗
(移動は運転しかしないけど…😑)

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