のえる(素イフトRS)さんが投稿したジムニーJB64W・ジムニーシエラJB74W・年末に関するカスタム事例
2024年12月28日 22時00分
峠をちょっとだけ攻めて走るのが趣味のミドル💤 いずれはサーキット走行までを視野に入れ、少しずつ仕上げて行きたいですε=(ノ・∀・)ツ
先日、ディーラーにてジムニーとジムニー・シエラの乗り比べをしました!
せっかくのクロカン車輌なので、雪が積もるであろう日を予約、何と見事その予想が的中してそれなりに降ってラッキー✨
新潟市は寒波到来にも関わらず、今のところ積雪量が少ないので貴重な1日です☃️
こちらはJB64W↑
いやぁ、縦置きエンジン格好いい!
そして走った感想は結論から言うと欲しい💕
車高が高いので多少乗り降りがしんどいのと、荷室がなくて後席が狭いのを除けば…、小回りも利くし冬用のセカンドカーとしては良いかな~、と💡
お金無いけど(笑)
ホントに軽自動車とは思えない程どっしりとした走りで、除雪していない道でもパワフルに進んでくれたのは感動(^^)b
こちらはJB74W↑
ジムニー・シエラ!
初めて知ったのですが、ジムニーとの違いは排気量とフェンダーの張り出し以外は全く無いそうです(*_*)
この時間には雪もほぼ溶けてたので、高速域を体験する為バイパスを走るルートを選びいざ出発🏁
シエラの方はターボじゃなくて4気筒NA、この手の車で懸念していた乗り心地は…、3気筒ターボのジムニーもこっちのシエラも、意外と走り出しが滑らかでエンジンの振動も少なく感じました!
しかしバイパスを法定速度で駆けた所、新潟の強い風にあおられけっこう揺さぶられました💦
2台載っての感想は…、どっちも楽しい(((o(*゚∀゚*)o)))
ただし一般の評価と同様、上に書いた通り普段使いの利便性より悪路走行に振った車なので完全に人を選びますね🔍️
そして夕方頂いた、ガストのプリンアラモード↑
御馳走様でした🍮