ミラの過去の愛車紹介・ダイハツ・L700Sに関するカスタム事例
2019年08月18日 13時09分
過去の愛車です😚
10万kmフルノーマルの個体を5万で譲ってもらい、パワー不足を感じつつもこのクルマへの拘りを捨てきれず、4発のターボエンジンに載せ替え、通勤快速仕様にしましたが、飛び込みの右折車に当てられ廃車になりました😭
ダイハツミラTR純正ボンネット、フロントバンパー換装
プロバイル製 デュアルテールマフラー
コペン純正キャリパー
DIXCELローター大径化
コペン純正メーター換装
MOMOステアリング320mm
レカロRS-Gフルバケットシート
プロバイルにてL952S4コイル仕様のJBDETエンジンに換装