アルトのminicon α・MINICON PRO・pivot 3-drive evo・DIY・対アルトワークスに関するカスタム事例
2020年06月25日 20時09分
Dobermanスズキ アルト HA36S
HA36S F 4wd 5MT 最下位グレードのNAアルトでワークスと一緒に走りたい… そのテーマのもとカスタムしていきます! 1990/06/27 鳥取 DIY/自作/エコチューン ドライブ、カメラ、アメカジ、豆腐、多肉植物 NIKON D7200 35mm f1.8無加工一眼撮り 静かに再開しました!ドーベルマン
夏ですね〜!梅雨ですね〜
サブコン2機目を導入しました!
もちろん普通に取り付けはしません
配線を車内へ引き込みまして
装置のアースを切断してスイッチを中継
ちょっと高いトグルスイッチを用意
これは高かった
ハンドルを握ったまま、左手中指が届く位置に装着
ターボには及びませんが、、
高速域、高回転時、スイッチONで過給に似た効果を得られます。
2速コーナーの立ち上がり、3速レブまでの加速を補助させます。
街乗り、通勤はエコ運転なのでスイッチOFF!
こっちのサブコンにも仕事してもらいましょう
燃料 +0.66%
アクセル開度23%で介入させます!
トルク重視のセッティングです
スロコン
pivot 3drive EVO
レスポンスモード最大 r5
対アルトワークスへの電装チューンはここまでです(^^)
次は吸気ダクトをDIYしていきます!
ターボのように過給出来ないので…
走行風を押し込む仕組みを設計中
