マーチのワイパーブレード交換・手順紹介・NWBデザインワイパーに関するカスタム事例
2020年06月29日 19時15分
K12を2台乗り継ぐちょっとした変態← 元自動車整備士で、6台積みキャリアカーの新米乗務員。 無言フォローすみません! ※投稿の無い方やマイカーの登録が無い方はフォロー・フォローバック対象外とさせて頂いています。ご了承下さい。 Twitterとインスタもフォローして頂けると飛んで喜びます(笑) Twitterメイン(※🔒):@Hydro2_NIS / サブ:@nanasi_NKR インスタ:@nanasinis23 ※2021年より新HNになりました。
買った当初から気になっていたワイパージャダ。昨秋に一度ゴムを変えましたが解消せず、今日ブレードごとNWB製のエアロタイプに交換してみました。
▲新旧比較。
以降、交換方法の紹介です。メンテナンスビギナー🔰の方はご参考にしてください。
ワイパーアームを起こして、
このツメを押しながら、
手前に引いて外す。
ロック部分を起こして、
アームに引っ掛けて、
(ピンボケすんません(汗))
ロック部分をパチンと音がするところまで押し込んで、あとはアームを寝かせたら終了。たったこれだけ。
次に雨の中を走ってどうなったかをチェックしてみたいと思います=3