とりうみさんが投稿したカスタム事例
2024年10月04日 12時42分
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます!
北海道旅行で借りたルーミー
8月登録のほぼ新車
流れにのって加速するには十分ですが
高速の合流で加速しようとするとブラジルアクセルでも全然加速しない
途中からほぼパワースイッチ入れっぱなしになりました。それでも遅いですが
アイドリングストップいらないし
ワンタッチウインカーも操作感なくて気持ち悪いし
ライトはオートかONしかなくて合流で譲るのにライトオフできなくてモヤモヤするしで
運転しててずっとうーんってなりました
ただ車体としてはよくて
見切りの良さ
小回りの効き
この車格での後部スライドドア
あたりはいいなぁって思いました
よくできている車だと思いますが、お世辞にも運転が楽しい車ではないなというのが感想です
街なかでゆったり加速してるところにでくわしても、そういう車だしなぁって思うようになりました。