ランサーエボリューションのわっしょいさんが投稿したカスタム事例

2021年04月01日 20時34分

わっしょい三菱ランサーエボリューション

バックギアに一回入れて、下がるまではいいにしても、切り返してもう一回下がろうとするとこのマークが出ます。

何かわかる方いらしたら教えてください😅

デデデ

自動車保険付帯のロードサービスを確認されたほうがいいです！例えばチューリッヒは自分の指定した工場まで100km以内なら無料で持っていってくれますよ！等級ダウンの影響も無しなので、一度分解交換できるショップに入庫確認されてみては？

2021年04月02日

わっしょい

あ、なるほど！けど、まだ原因がわからないのと、値段によっては手放すつもりなので、そのまま査定してもらえそうなディーラーに一旦持ち込もうかと思ってます🤔

2021年04月02日

モン吉

おはようございます。自分もsstのエボ10乗ってました。 9万キロの中古買って16万キロまで乗りました。 7万キロで前オーナーがsstassy交換していましたが、だめになりました。 Gフォースさんでsstオイル・フィルター交換頼んだら、この状態じゃ出来ません。と言われるくらいでしたw その時言われた修理代がバラシしで50万程度。 ASSYで120万程度でした。でもクラッチもやると160~80と。。おまけに電スロもやられており　綺麗に治すなら200万位ですと言われ、売却する方向にしました。売却の時、一括査定使ってみましたが　ちょうど探してる人いて、大手メーカーで16万キロ乗ってるのにかなりの金額で買ってくれました。売れなければ乗り潰す覚悟だったので、故障も伝えてかなりの金額です。 SSTは、所有した人だけが分かる楽しさありますからね。 MTと違う変速も楽しいですし。

2021年04月02日

わっしょい

おはよう御座います！そうだったんですね… めちゃくちゃ費用のかかる状態だったんですね。エボは乗ってて楽しい車ですが、と同時に維持するのも大変ですもんね。しかし、この一回で直したところで、また再発したらってことを考えると手放す方向の方がいいのかもしれません…。かなりの金額で売却できるのなら自分もそうしたいです。一回あの加速と足回りの良さを味わっちゃうと、他の車で満足できるか不安ですね…

2021年04月02日

みかんティー

こんばんは！私は埼玉のGTNET川口で買いましたけどGT NETでも出来るって言ってましたよ！費用は大体50〜70ぐらいって言ってました… どこがダメになってるかによって変わってくるらしいですが…

2021年04月02日

わっしょい

おはよう御座います！いろんなところで修理できるんですね…🤔 費用はやはり部分によってバラバラなんですね安い費用で直せるならそうしたいですね最悪手放さなきゃ行けないかもしれない…

2021年04月02日

ショウ♂&ジュン♀&マル♂

こんばんはエラーメッセージ出ると不安ですね。まずはDラーでMUTⅢで診断してもらうのが良いかと思います。 SSTの不具合ですとDラーではSSTのAssy交換しか出来ないと思うので費用が120〜130万くらいになってしまいます。横浜のGフォースが部品バラして修理出来るので費用は半分以下とか三分の一になると思います。最近は厚木のコルトスピードもSST修理出来るようになったみたいな話しを聞きました。

2021年04月02日

わっしょい

おはよう御座います！ SSTの費用ってやっぱり高いんですね… Gフォースやコルスピだと三分の一まで下がると… たとえば、修理をするとして、実際修理開始してくれるタイミングと、修理期間ってどのくらいになるかわかりますか？5月末までに車検も通さなきゃ行けないのですが… けど、お話聞く限り少し希望が見えてきました。本当にありがとうございます。

2021年04月02日

ショウ♂&ジュン♀&マル♂

おはようございます。自分はGフォースで修理してもらいましたが、ショップの混みようで街々だと思いますが積車🛻で運んで帰ってくるまで3週間くらいでした。自分のは中古車保証で無料で修理したのでいくらぐらい掛かったかはっきりとはわかりませんが、大凡の計算です。

2021年04月02日

わっしょい

朝の忙しい時間に返信ありがとうございます。なるほど。三週間…やはり結構かかりますね。たとえば、Gフォースでそのまま車検をお願いするみたいな事は可能なんですか？　自分は全然別の場所でエボ購入してるので、保証とかは効かなそうですね…

2021年04月02日

ショウ♂&ジュン♀&マル♂

Gフォースで車検受けれるかはわかりませんので、ホームページ見て頂くかお店に問い合わせてみてください。自分は保証金額いくらだったか忘れましたが、カーセンサーの保証を購入時に2年付けました。 2年の保証の中でSST修理、エアコン交換、AYCポンプ交換などしたので保証期間内で充分もとは取れたと思います。今後は自腹なので不具合が出ない事を祈ってます。

2021年04月02日

わっしょい

わかりましま。車検に関しては問い合わせてみます。保証期間内に無料でできたのはデカいですね。自分は保証がもう切れてるので、なるべく優しめの費用で済めばいいのですが… 最悪の場合ランサーに代わる車を考えないといけません。😥

2021年04月02日

taka

たぶん、ギアの位置を見失っているシフトフォーク系のセンサーエラーかと思います。動かさず、積車で搬送が最悪の事態を免れるかと。ポロリ発生が1番怖いです。見れてないので何ともですが、SST逝きかけだと思います。

2021年04月01日

わっしょい

お詳しいですね… 情報助かります。往復数分の移動であれば何日か持ってくれますかね…？普通に走る分にはいつも通りで、毎回バックして、切り返して再度バック時に警告灯がつくわけじゃないのですが…。 SSTが逝きかけというと、修理費だいぶ高くつきそうですかね🙄

2021年04月01日

taka

ちょっとだけは、自己責任の世界なので何とも言えません。大丈夫だった人もいれば、動かなくなった人も居るし、何とも言えないのですみません。直せるところで直せばマニュアルよりちょい高いくらいではないでしょうか。 Assy交換しかできなかった過去は、そりゃ高くつきました🤣基本設計は変わらずの載せ替えなので爆弾引き継ぎでw バラせるところでしっかりと対策して直せれば問題なく乗れると思います。後は稀にバッテリーが弱っててとかもあるかもかなぁ。何ともエラー履歴見てもらわないとわかりません。

2021年04月01日

わっしょい

間違い無いですね。動かなくなることなんてあるんですね… エボ乗り続けて数年経ちますが、このような経験初めてなので動揺が隠せません。手放す事になったらかなりショックですし…。やはり費用は覚悟しておいたほうが良さそうですね。値段次第では、車検通す前に手放す方向もありかなと考えてます。どっちが英断になるかは分かりませんが…。

2021年04月01日

わっしょい

ちなみにバッテリーは、つい最近新品のものに変えたばっかりで、ほぼ毎日エンジンつけて走ってるので弱ってる事は無さそうです。次の休みまで長いですが…はやくディーラーに持ち込みたいです。

2021年04月01日

taka

マニュアルだろうが、クラッチ滑って動かなくなりますし一緒ですよ。　ただ、軽症の状態だったら直せて乗れたのにとかSSTは可哀想な部類ですね。直すって価格も人それぞれなので何ともいえないですね。そこは自己責任で情報集めて判断ですかね。中バラせるのは関東、東北が有名どころ。夜分に失礼しました。

2021年04月01日

わっしょい

なるほど… 色々勉強になります。価格に関してはディーラーにて診断してもらって、考えます。ディーラーで診断してもらって、修理するとしたら診断してもらったディーラーとは別の場所でお願いする可能性があるんですか？いえいえ。だいぶ助かってます。こちらこそ夜分に長文コメントありがとうございます。

2021年04月01日

taka

ディーラーはAssy交換しか出来ないのでディーラーでおろしてショップに部品だけ搬送するか。内容をショップに伝えて積車で持ち込むかですかね。そのままできるショップに持ち込みってのが1番かと思いますが。