M3 クーペの愛車とモデル・ストロボシステム構築に関するカスタム事例
2022年04月07日 12時55分
写真撮るの好きなので、一緒に撮りましょ(*^^)自分のクルマを撮ってもピックアップされないですが、他人のクルマを撮るとその方がピックアップサれる謎の現象が起きております。なんで！？ 愛知の岡崎に生息してます。たまにDIY整備をごくたまに載せます。 走行距離21万㎞突破！ 車歴 TOYOTA JZA80 SUPRA RZ-S(後期) TOYOTA JZA80 SUPRA RZ(前期) BMW E92M3(前期) HONDA JG3 N-ONE RS 全部MTです😱
滋賀県のミーティングの時に
E-LIFEさんに写真を撮ってもらいました。全体的にパキッと解像度が高く、コントラストが高めですね！クルマのコントラストよりもモデルさんよりなので、解像度高くても不自然にならないようにされてますね！
私は、ボケなど雰囲気重視なので、人に撮ってもらうとまた、色々と得るものがありますね(*^^*)
で、クルマとモデルさんを両立するにはストロボ、ライティング必要だなぁとこの時に感じました。
今までは頑なに自然光に拘って、ウロウロしながら撮ってましたが(笑)
えー…。私もモデルに加わりました。腹筋周りのモデファイがまだ完了してません💦
ストロボコマンダーを買いました！
が、あれ？動かない…
ソニーのストロボってか、メーカーのストロボだと光連動？電子式？とありますが、レシーバ必要って小さく書いてあったので、これも購入！
α77Ⅱの背面液晶モニターの防眩コーティングが古くなった保護フィルム剥がしたときに剥がれてしまい、更にα99Ⅱも保護フィルム貼ってあると思ったらなかったため、コーティングが…。
なので、これを塗って保護フィルムを貼ってみました。
後々保護フィルムを剥がしたときにコーティングが無事だったら、モニター交換してこれを塗って保護フィルムをやろうと思います。自分でも出来そうですが…。メーカーだと部品2000円ですが、総額30000ぐらいするらしいので、後々ひどくなったらかな(笑)
junrockさんへ。
