つーさんが投稿したサンリオコラボ・型式語呂合わせ・L710Sミラジーノに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
つーさんが投稿したサンリオコラボ・型式語呂合わせ・L710Sミラジーノに関するカスタム事例

つーさんが投稿したサンリオコラボ・型式語呂合わせ・L710Sミラジーノに関するカスタム事例

2024年07月10日 18時35分

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つー

car tune初心者です。 C28セレナ乗ってます (主に日産車が好きです) 色んな方と車話しが出来たら嬉しいです。 よろしくお願いします。 また、フォローやいいねやコメントよろしくお願いします! ※追記 以前、業者アカウント様よりフォロー通知がありましたが、今後は業者アカウント様のフォロー通知が来てもフォロー返しはしませんのでご了承下さい。 また個人アカウント様よりフォロー通知が来た場合は今まで通りフォロー返しさせて頂きますのでよろしくお願いします。

の投稿画像1枚目

CTの皆さん、こんばんは🌆。
暑いが続いてますが、熱中症にはご注意ください。
今日はL710Sミラ系の日でしたが、その中でも今回はL700S系ミラジーノの種類投稿になります。
90年代後半に発売されたL700S系ミラジーノですがオシャレな軽自動車であり、ジーノフェイスからミニクーパー風フェイスになる専用キットがありL650S系ミラジーノもミニクーパー風に変身が出来ました。
その中でも自分が一番、びっくりした仕様がありました。

の投稿画像2枚目

こちらのミラジーノハローキティです。
※搭載エンジンはノンターボ車でマニュアル設定がなくFFと4WD設定されていたグレードになってます。
2001年にダイハツがサンリオキャラのハローキティーとコラボで誕生した特別仕様車でL700S系ミラジーノとL900S系ムーヴの2台のみがハローキティ仕様であり今では超希少車になりました。
※またこのミラジーノでは1000ccエンジン搭載のミラジーノ1000という仕様が発売されていましたがこちらも今では超希少車になっています。調べたところ、中身は軽のジーノとほぼ同じだそうです。
また軽でのジーノの型式はL700Sですがジーノ1000の型式はL701Sが FFで4WDの場合はL711Sになります。
ノーマルジーノとハローキティの違いは内装ではメーターのスピードメーターの所にハローキティのイラストが入ってたりドアの開け閉めした時に上下に動くピンがハローキティの形になっていたりキーレスカバーもハローキティのデザインになっていますがリモコン機能があるかは分かりません。
外装ではボンネットのところにダイハツのDエンブレムがハローキティエンブレムになっている事やリアゲートのジーノエンブレムの上にハローキティの顔の部分がエンブレムになってたり2列目ドアの左右にハローキティステッカーが貼られていて可愛い仕様になっていました。
ですが、今もし復刻版で出たら人気出ると思います。

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