2020年12月30日 16時39分
まだマイチェン後でAFR付の装着を見たことがないので、人柱になって見ました^ ^
まずは純正エアクリを外した状態になります。
取説ではAFRはヒューズBOXの上に取り付ける様指示がありましたが、見た目悪いので、ECU横に取付ました。
ここなら目立たなくGOOD❗️
いきなり完成になります。
エアクリBOXが全体的に向かって見て右寄りなのでバルクヘッド側のカーボンパーツとズレた状態なので合わせがイマイチの状態です。明日にでも一度バラしてみて、ボルトを緩めて遊び分カーボンBOXを正方向にずらして見たいと思います。出来るかな？
走行した感想ですが、トルクが上がった様な気がします^ ^まだ納車2日目で10キロも走ってないので正直言って分からないような…バックタービンの音はそれ程大きくはないですね。気になる後期型でのAFRの異常ですが、今のところ大丈夫👌です。結構回して見ましたが今の所は異常は出てないです！
あとは、純正エアクリよりかなり軽量化ができました！
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