カレンの外野あびる/そとのあびるさんが投稿したカスタム事例

206の日に投稿するの忘れてた！
先日、納車時から付いていたスモークを剥がしました。
夜間とか交差点とかで危ないからね。

剥がしている時の様子。
クーペのフィルム剥がしは大変！とのことで戦々恐々としながら、朝までコースを覚悟して作業

サイドガラスも。左下には糊が残っていることがわかります。
ヒートガンなどで温めながらやると良いと書いてあって、(ヒートガンで温めたら糊が残るのでは…？)と思いつつヒートガンで温めたら糊が残りました。
また、ヒートガンを使うのが初めてでそのパワーを知らず、若干内装を溶かしてしまいました…😱

どうやら前のオーナーがフィルム施工をしてそれほど経っていないらしく、剥がし始めだけ温めたらあとは引っ張るだけで、かなり楽ちんでした。
前オーナーさん本当にありがとうございます。

カレン乗ってて後ろが見えるって新鮮

リヤビュー。中が見えます。
室内が広くなった印象を受けますね。

ただ、スモークがあった方が締まって見えてクールなのは間違いないです。とはいえ、安心してカレンは長く乗っていきたいですからね…
スモーク独特の凄みが無くなって、存在感も薄くなったかな？街に溶け込みやすくなったと考えましょう。

関係ないですが、サクシードHVめちゃいいですね…
サクシードなのに静か。サクシードの機能的なインパネ周りはそのままに、乗り心地は気持ち上質に感じる。
メーターはCR-Zみたいでかっこいいですし、何より右下のデジタルメーター！
アクセル開度と残りのバッテリー量。これだけわかればいいんです、THSのメーターは。採点とかエコ評価が鬱陶しく感じてしまう性分なのです。
次の足車はこれかもですね…