BRZのTRDドアスタビライザーに関するカスタム事例

納車後3000キロほど走って取り付けました。
話では、乗ってすぐ違いがわかると聞いていましたが、乗ってすぐにはわかりませんでした。
しかし、50キロ程度で走っており、車線変更をした時その違いに気づきました。
そのほかには、駐車場を出る時に切り替えしていたのですが、その必要も無くなったみたいです。
ステアリングの入力に対して、車が付いてくるようになります。
私個人の感想ですが、中、高速域での違いははっきりしていると思います。
プラシーボ効果じゃないか？と思う方も少なくはないかと思いますが、パーツとして満足しています。
あと、ドアの開閉音もよくなります！