クラウンロイヤルの洗車・ドライブに関するカスタム事例
2022年12月18日 20時41分
セカンドカーをムーヴから18クラウンに乗り替えました。
ゼロクラはこれで人生2台目笑
3.0 ロイヤルサルーン プレミアム50thエディション
過走行、ダッシュ割れまくりの価値ゼロクラウンですが、乗り倒す分にはこれぐらいがいいっすね。
前期のテールとアニバーサリーのガンメタアルミホイールが好みでなかった為、ホイールは標準仕様に交換。
外装はフル後期仕様に。
磨いてクリアー塗っといた後期ライトに交換。
前期はロイヤルGと50周年車にしかAFSが選べんかったみたいですが、後期から標準装備になったAFSがそのまま使えるのは嬉しいポイント。
ゼロクラのここ、必ず褪せとるよな－笑
ってことで軽く手直し。
地味にレアな純正ゴールドエンブレムが最初から付いてました笑
ナンバーフレームはもちろんセルシオ純正のやつです。
車高調はSTEROLINEの新品入れてもらいました！
