フィットの車高調整・全長調整・バネ交換・オーリンズ・swift スプリングに関するカスタム事例
2021年12月22日 20時19分
まいスピ💕【suzuka mildspeed🏁マイナーYouTube💕チャンネル】宜しくお願いします😌 独身貴族💕ただの車好きです💕趣味運転💕特技運転💕ツーリング🎶トキドキ🏁鈴鹿サーキット🎶速さより上手さ❣️【普通でお洒落】な車を目指してます🤣 特に同じ車種や同じコンセプトや価値観の人は仲良くして下さいませ🥺 写真はリアルタイムかなり少な目😂撮り貯めたモノ🙇♂️ ホームコース🏁鈴鹿南コース❣️走りはかなりマイルドたぜぇ〜😙
お疲れ様です☕️
今日は冬至でしたね⁉️🤔
少しづつ日が長くなるのは嬉しい😊
冬の夜長の車高調整
バネをオーリンズ5キロ 200mmから
初スイフト 6キロ 152mmへ変更
それにともない皿の位置を変えて
ダンパー長もテキトーに調整した割には良え感じ
車高も乗り味もイメージに近い
でも、あとはアタックしてみないと分からないけどね🤔
年末年始は鈴鹿へ🏁
ここからタイヤがなかなか減らない😂
縮める前
皿位置が1番上まで来ていたのでバネを短くして調整範囲をつくりたかった🙋♂️