フィットの車高調整・全長調整・バネ交換・オーリンズ・swift スプリングに関するカスタム事例
2021年12月22日 20時19分
まいスピ💕【suzuka mildspeed🏁💕YouTube💕】宜しくお願いします😌 独身貴族💕ただの車好きです💕ツーリング🎶トキドキ🏁鈴鹿サーキット🎶【普通でお洒落】を目指してます🤣 特に同じ車種や同じコンセプトや価値観の人と仲良くして欲しいと思ってます🥺 写真はリアルタイム少な目😂撮り貯めたモノ🙇♂️ 💕YouTube💕は主に🏁鈴鹿南コース走行動画です🙌走りはマイルドたぜぇ〜😙 チャンネル登録、高評価していただけると喜びます😆✨
お疲れ様です☕️
今日は冬至でしたね⁉️🤔
少しづつ日が長くなるのは嬉しい😊
冬の夜長の車高調整
バネをオーリンズ5キロ 200mmから
初スイフト 6キロ 152mmへ変更
それにともない皿の位置を変えて
ダンパー長もテキトーに調整した割には良え感じ
車高も乗り味もイメージに近い
でも、あとはアタックしてみないと分からないけどね🤔
年末年始は鈴鹿へ🏁
ここからタイヤがなかなか減らない😂
縮める前
皿位置が1番上まで来ていたのでバネを短くして調整範囲をつくりたかった🙋♂️