NSXのカイザーKR20・KENDA・タイヤ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXのカイザーKR20・KENDA・タイヤ交換に関するカスタム事例

NSXのカイザーKR20・KENDA・タイヤ交換に関するカスタム事例

2018年04月28日 17時41分

Nazo(裡門)のプロフィール画像
Nazo(裡門)ホンダ NSX NA1

貧乏なので、カーボンフルラッピングはそれっぽくDIYです。 やればできる!

NSXのカイザーKR20・KENDA・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

POTENZA S001の中古2011年ものから組み換え。

パターンは攻撃的なデザインで格好良い感じ。

リムの縦剛性が柔いのか、突き上げが若干穏やかになり、コーナー進入時に多少ヨレる感覚。

ステアリングフィールは以前より滑らかに。と言うか前のS001が硬化して、尖り過ぎた反応だったので少し落ち着いた気がする。

雨天時は未走行なので、ウェット性能と減り具合は今後見計らっていこうと思いますが、現時点では費用対効果は十二分な性能。

サーキットでのグリップ走行やタイムアタックには、やや不安な手応えなのでドリフト競技向きかもです。

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