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ビートのソロツーリング・青土ダム・永源寺ダムに関するカスタム事例

ビートのソロツーリング・青土ダム・永源寺ダムに関するカスタム事例

2020年08月09日 22時09分

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fantomdesignホンダ ビート PP1

世間様の許す限り、家族の許す限りクルマで遊び倒してやるぞ!(爆) instagram @fantomdesign Twitter @753FD_Japan です、どうぞよろしく。

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金曜日にオイル交換をしました。
その時にワコーズのエンジンパワーシールドを投入して
昨日の奥伊吹で140キロ程走ソロツーリングをして
今日はここからです。

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自宅から亀山インターまで45キロほど。
最初の休憩地で撮影。
トリップメーターは186キロです。

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それにしても

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この場所、酷く荒れ果ててしまいました。
ダットサンもセスナも放置状態です。

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本日の目的地その1
青土ダムです。

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水が少なくて、特徴的な取水口は枯れていました。

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朝10時、だーれもいません。
実は8時半過ぎぐらいに霞ヶ浦を通ったのですが、
こちらも釣りの人しかいませんでした。

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暑いです。

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その後いつもの永源寺ダムと道の駅「奥永源寺」で少しだけクルマを止めて一気に帰宅。昼には家に着いていました。距離は286キロ。ワコーズの効果が出始める頃です。
オイルレベルゲージでは減った様子はありませんでした。
白煙については伴走車がいなくて自分で確認できませんでした。次の休みにコペンと走ってもらおうかと思います。
とりあえず連休の課題は克服。

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メーター交換から20万キロ超えたんで...トータル38万キロ💦オーバーホールして15万キロ超えてるけど絶好調

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名義変更だけだったのでビートで移動

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